Totraumfrei. Besonders geeignet für hochviskose und polymerisierende Medien.
Spülung/Reinigung des Tanks/Reaktors durch konzentrierten und verstellbaren Strahl. Radiale Abdichtung.
| DN 10 bis DN 200 |
| 3/8" bis 8" |
| PN 10 bis PN 100 laut Abmessung | 150 bis 600 Lbs laut Abmessung |
Typ :611
Funktion – Einspritz-Reinigungsventil, weich dichtend
♦ Auf einem Behälterdom als Reaktor-Reinigungsventil
Herstellung – Einspritz-Reinigungsventil, weich dichtend
- Materialen : C-Stahl (CS), Edelstahl (SS), Duplex & Super Duplex, Titan (Ti), Zirkonium (Zr), Uranus® B6, Tantal (Ta), Nickel (Ni), Hastelloy®, Incoloy® & Inconel, Monel
- Konstruktion Schweisstechnik, Gusstechnik
Verwendung – Einspritz-Reinigungsventil, weich dichtend
- Betriebsbedingungen Hochdruck, Hochtemperatur, Korrosion, Hochviskosität, Vakuum
- Medien Flüssigkeiten
- Anwendungen Kunststoffe und Polymere, Allgemeine Chemieindustrie, Petrochemie
| DN 10 bis DN 200 |
| 3/8" bis 8" |
| PN 10 bis PN 100 laut Abmessung | 150 bis 600 Lbs laut Abmessung |
Dichtung
– polierter Kolben
– Sitz / Kolben metallisch dichtend
– Stellungsanzeige
– 60° Einlass
– Geschraubte Stopfbuchse, selbsnachstellbar mittels Tellerfeder
– Anschluss mit festen Flanschen
– in Übereinstimmung mit DGRL 97/23/EG
Betätigung
Doppeltwirkender- bzw. einfachwirkender pneumatischer Antrieb (je nach DN, PN und/oder Hub), elektrischer bzw. hydraulischer Antrieb, Druckluftmotor.
Verschluss
Gerader Hohlkolben
Optionen – Einspritz-Reinigungsventil, weich dichtend
Achtung : einige Optionen sind nicht gleichzeitig anwendbar
– Anpassung jeder Anschlussart
– Andere Eingangswinkel
– Hartpanzerung der Dichtfläche je nach Betriebsbedingungen
– Vakuumdichtheit
– Firesafe Design
– Dichtungen und Packungen mit FDA-Zulassung
– Stopfbuchse mit Leckage-Überwachung
– auswechselbarer Sitz
– Endschalter oder Detektoren
– pneumatischer Antrieb mit Nothandbetätigung
– pneumatischer Antrieb für trockene Luft
– pneumatischer Antrieb aus Edelstahl
– Stossdämpfer für Druckluftzylinder bei Betätigungsgeschwindigkeit > 50 Mm/Sek.
– Blockierung des Antriebs in geschlossener Lage (Sicherheit)
– elektrischer Antrieb mit Ort/Fernsteuerung
